Différentes cylindrées peuvent être montées sur un même châssis ; deux configurations de transmission sont disponibles : 1+1 (1 marche avant + 1 marche arrière) et 1+3 (3 marches avant + 1 marche arrière).
Conçu pour durer, le châssis robuste intègre des repose-pieds dentés en acier. À l’avant, les doubles triangles (Double A‑Arm) réglables permettent de conserver un bon positionnement des roues et d’assurer un fonctionnement précis, tout en garantissant une excellente stabilité du véhicule.
Moteur : plusieurs cylindrées compatibles sur un même châssis ; transmissions 1+1 et 1+3 disponibles
Cadre : conception de châssis durable, repose‑pieds dentés en acier, double triangles avant réglables pour maintenir le bon positionnement des roues
BOÎTE À AIR : filtre à air avec boîtier « water‑proof » (protection contre l’eau) pour rouler dans davantage de conditions par rapport à d’autres modèles
Commande / guidon : course de poignée de gaz courte, adaptée pour mieux contrôler la vitesse
Grand réservoir : 4,5 L
| MOTEUR | CYLINDRÉE | 110CC 125CC 140CC |
| BOÎTE / MARCHE | 1+1 (1 marche avant, 1 marche arrière) OU 1-3 (3 marches avant, 1 marche arrière) | |
| PUISSANCE MOTEUR | 110CC : 4.7KW/8000r/min | |
| 125CC : 6.3KW/7500r/min | ||
| 140CC : 7.3KW/8500r/min | ||
| BOÎTE À AIR POUR | 110CC 125CC | |
| CHÂSSIS | CADRE | Durable, chromoly et acier, bras indépendants à l’avant, bras oscillant arrière avec mono-amortisseur |
| AMORTISSEUR AVANT | 275MM | |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | 270MM | |
| ROUE | 7” OU 8” | |
| TAILLE DES PNEUS (JANTE 7”) | AVANT 16X8-7 | |
| TAILLE DES PNEUS (JANTE 8”) | AVANT 19X7-8 ARRIÈRE 18X9.5-8 | |
| DIMENSIONS : 7” | 1420x920x990MM | |
| DIMENSIONS : 8” | 1480x920x1000MM | |
| EMPATTEMENT | 50MM | |
| VOIE AVANT : | 740MM | |
| HAUTEUR DE SELLE (ROUES 7”): | 700MM | |
| HAUTEUR DE SELLE (ROUES 8”): | 710MM |
