La moto tout-terrain électrique E60 est une dirt bike élégante de niveau intermédiaire, conçue pour la randonnée, l’entraînement et le loisir. Son design agressif tout noir avec des touches de rouge, sa construction légère (env. 68 kg avec batterie) et sa hauteur de selle de 820 mm offrent une excellente maniabilité et un contrôle précis.
Propulsée par un moteur électrique central (mid-drive) de 3 000 W en puissance nominale et 6 000 W en puissance de pointe, associé à une batterie lithium-ion 60 V 30 Ah, l’E60 atteint une vitesse maximale de 90 km/h (56 mph) et offre une autonomie estimée allant jusqu’à 115 km (71 miles).
Elle est équipée d’un contrôleur sinusoïdal FOC, d’une transmission par chaîne, de freins à disque hydrauliques (avant et arrière), d’une fourche inversée (USD) à l’avant, d’un mono-amortisseur à l’arrière, ainsi que de roues 19″/16″ chaussées de pneus tout-terrain adhérents pour des performances sûres sur des terrains variés.
La recharge ne prend que 4 à 5 heures. Idéale pour les pilotes à la recherche d’un couple électrique puissant et silencieux, d’une grande autonomie et d’une tenue de route réactive sur les sentiers.
| Groupe motopropulseur | Moteur électrique central (mid-drive) |
| Puissance nominale | 3 000 W |
| Puissance maximale (pic) | 6 000 W |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Tension de la batterie | 60 V |
| Capacité de la batterie | 30 Ah |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 90 km/h (56 mph) |
| Autonomie estimée | Jusqu’à 115 km (71 miles) |
| Contrôleur | Contrôleur sinusoïdal FOC |
| Système de transmission | Transmission par chaîne |
| Système de freinage | Freins à disque hydrauliques (avant & arrière) |
| Suspension avant | Fourche inversée (USD) |
| Suspension arrière | Mono-amortisseur |
| Taille des roues (AV/AR) | 19” / 16” |
| Type de pneus | Pneus tout-terrain |
| Hauteur de selle | Environ 820 mm |
| Poids du véhicule (avec batterie) | Environ 68 kg |
| Temps de charge | 4 à 5 heures |
| Utilisation prévue | Randonnée, entraînement, loisirs |
