Moto enduro BSE PH15B 250 cc – Série Performance

La BSE PH15B est conçue pour les pilotes qui veulent la poussée d’un moteur full-size dans un châssis de taille intermédiaire plus maniable. Destinée aux amateurs de trail comme aux débutants sur piste, elle comble l’écart entre les petites pit bikes et les enduros grand format, avec un rapport poids/puissance qui rend chaque sortie grisante.

  • Un cœur de champion : animée par le moteur fiable TY 249 refroidi par air développant 16,5 kW, accouplé à une boîte manuelle 5 vitesses offrant une large plage d’utilisation pour les montées techniques comme pour les lignes droites rapides.
  • Ingénierie légère : avec seulement 103 kg, la PH15B se place avec une facilité remarquable dans les virages serrés. Le cadre et le bras oscillant en acier à haute résistance garantissent la durabilité sans l’embonpoint.
  • Gabarit optimisé : une configuration de jantes en alliage 21″ à l’avant et 18″ à l’arrière améliore le franchissement des obstacles tout en conservant une hauteur de selle de 860 mm accessible. C’est la taille « juste comme il faut » pour les adolescents et les adultes de taille moyenne.
  • Confort du double démarrage : plus jamais en panne de démarrage. Avec le démarrage électrique et au kick, la PH15B est prête à partir dans toutes les conditions.
  • Commandes haut de gamme : les tés de fourche en alliage forgé et le guidon fatbar en alliage procurent un retour de direction précis et une excellente résistance aux impacts.
  • Suspension entièrement réglable : fourche inversée 51/54-810 mm et amortisseur arrière de 450 mm, tous deux réglables, pour ajuster la moto aux ornières, aux pierres et aux sauts.
  • Garde au sol généreuse : 300 mm permettent de franchir pierres, racines et ornières profondes sans talonner.

Spécifications techniques

Moteur : TY 249, refroidi par air, 5 vitesses, 16,5 kW à 7 500 tr/min, démarrage au kick et électrique
Carburateur : PWK34
Rapport de transmission : 520-13/49
Réservoir : 6,5 L
Hauteur de selle : 860 mm
Empattement : 1280 mm
Garde au sol : 300 mm
Poids : 103 ± 1 kg
Cadre : Cadre en acier
Bras oscillant : Acier
Té de fourche : Alliage forgé
Suspension : Fourche inversée 51/54-810 mm, réglable ; amortisseur arrière : 450 mm réglable
Guidon : Alliage type fatbar
Roues : Jantes en alliage 1.6-21 / 2.15-18 ; pneus : avant 80/100-21, arrière 100/90-18
Quantité de chargement : 20FT : 36 pcs — 40HQ : 120 pcs

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