Le TYX250RR est un 250 cm³ léger à refroidissement liquide, conçu pour le tout-terrain engagé. Son moteur 6 vitesses développe 26,5 kW à 9000 tr/min et dispose d’un démarrage électrique, alimenté par un carburateur NIBBI PWK34 pour une réponse d’accélérateur nette. Le cadre en acier, associé à un bras oscillant en alliage et à un té de fourche CNC en aluminium, garantit une partie-cycle rigide et précise. La fourche inversée réglable et l’amortisseur arrière réglable de 480 mm offrent un grand débattement et des réglages simples selon le terrain. Avec 310 mm de garde au sol, une hauteur de selle de 940 mm et des roues 21/18 sur jantes en alliage, elle passe avec assurance dans les ornières, sur les racines et les whoops, tout en restant légère avec 115 kg.
| Moteur | TYX250RR, refroidissement liquide, 6 vitesses, 26,5 kW à 9000 tr/min, démarrage électrique |
|---|---|
| Carburateur | NIBBI PWK34 |
| Transmission (rapport final) | Chaîne 520, pignons 13/52 |
| Réservoir de carburant | 6,5 L |
| Hauteur de selle | 940 mm |
| Empattement | 1460 mm |
| Garde au sol | 310 mm |
| Poids | 115 kg |
| Cadre | Cadre en acier |
| Bras oscillant | Alliage |
| Té de fourche | CNC, double serrage, alliage d’aluminium fixe |
| Suspension | Fourche inversée (54/60–930 mm), réglable ; amortisseur arrière 480 mm, réglable |
| Guidon | Guidon fatbar en alliage |
| Roues | Jantes en alliage ; dimensions : 1.6–21 (avant) / 2.15–18 (arrière) |
| Pneus | Avant : 80/100-21 Arrière : 100/90-18 |
| Quantité de chargement | 20FT : 34 pcs 40HQ : 108 pcs |