La M250 est une moto de compétition professionnelle de la série BOSUER M (dirt bike). Elle est équipée d’un moteur NC250, refroidi par eau, avec arbre d’équilibrage interne. La puissance moteur est de 23 kW à 8500 tr/min, avec 4 soupapes.
Moteur : moteur ZS NC250 4 soupapes, 4‑temps, arbre d’équilibrage interne, boîte 6 vitesses, démarrage électrique et kick
Cadre : cadre dirt bike grand format en acier avec biellettes (linkage), bras oscillant en alliage
Roues : 21″ à l’avant, 18″ à l’arrière
Suspension : réglable
Système de freinage : freins Mojo, étrier avant 2 pistons, étrier arrière 1 piston
Silencieux : acier inoxydable avec « power bomb »
| MOTEUR | Type de moteur: | NC250CC , 4 soupapes, 4 temps, refroidi par eau, démarrage électrique & kick |
| Alésage X course: | 77*53.6mm | |
| Taux de compression: | 11.6:1 | |
| Puissance max: | 19kW/9000rpm | |
| Couple max: | 23N.m/7000rpm | |
| Système de soupapes: | 6 vitesses | |
| Allumage: | DC-CDI | |
| Carburateur: | PWK34 | |
| Rapport de transmission | 520-13/520-52 | |
| CHÂSSIS | Bras oscillant | Alliage, type fat, Ф28.5 |
| Tés de fourche | Alliage forgé, 6061 | |
| Suspension | Cadre enveloppant en alliage formé haute résistance | |
| Bras oscillant | Alliage formé | |
| Suspension | Fourche avant :54/60-930mm, réglages d’amortissement | |
| Amortisseur arrière : 480mm , boîte d’air externe, réglages d’amortissement | ||
| Système de freinage | Frein à disque, taille du disque : avant : 240mm, arrière :240mm | |
| Roue | Jante en alliage, taille de jante : avant : 1.60-21/arrière : 2.15-18 | |
| Pneu | Taille du pneu : avant : 80/100-21 arrière:100/90-18 | |
| DIMENSIONS | Charge max | 90kg |
| Capacité du réservoir | 6.5L | |
| Hauteur de selle | 940mm | |
| Empattement | 1450mm | |
| Garde au sol | 290mm | |
| Dimensions | 2170*820*1270mm | |
| Poids net | 116±1KG | |
| Taille du colis | 1860*580*1080mm | |
| Poids du colis | 136±2KG |
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