La M250F est une moto de compétition professionnelle de la série BOSUER M. Elle est équipée d’un moteur CB250 à 4 soupapes, refroidi par air, avec arbre d’équilibrage interne. La puissance atteint 18,5 kW à 7 500 tr/min.
Moteur : CB250 4 soupapes, 4‑temps, arbre d’équilibrage interne, 6 vitesses, démarrage électrique
Cadre : cadre dirt bike grand format en acier avec biellettes (linkage), bras oscillant en alliage
Roues : 21″ à l’avant, 18″ à l’arrière
Suspension : réglable
Système de freinage : freins Mojo, étrier avant 2 pistons, étrier arrière 1 piston
Silencieux : acier inoxydable avec « power bomb »
| MOTEUR | Type de moteur | MOJO 250cc, 4 soupapes, monocylindre, refroidi par air, démarrage électrique & kick |
| Alésage X course (mm) | 72*61.4mm | |
| Taux de compression | 9.25:1 | |
| Puissance max | 18.5KW/7500rpm | |
| Couple max | 20N.m/6500rpm | |
| Transmission | 6 vitesses | |
| Allumage | CDI | |
| Carburateur | PWK34 | |
| Chaîne/Pignon | 520-13/520-49 | |
| CHÂSSIS | Bras oscillant | Alliage, type renforcé (fat type), Ф28.5 |
| Tés de fourche | Alliage forgé, 6061 | |
| (Châssis / éléments) | Structure enveloppante en alliage formé haute résistance | |
| Alliage formé | ||
| Suspension | Fourche avant : 54/60-930mm, réglages d’amortissement | |
| Amortisseur arrière : 480mm, boîte à air externe, réglages d’amortissement | ||
| Système de freinage | Frein à disque, taille du disque : avant : 240mm, arrière : 240mm | |
| Roue | Jante en alliage, taille de jante : avant : 1.60-21 / arrière : 2.15-18 | |
| Pneu | Taille du pneu : avant : 80/100-21 arrière : 100/90-18 | |
| Charge max | 90kg | |
| DIMENSIONS | Capacité du réservoir | 6.5L |
| Hauteur de selle | 930mm | |
| Empattement | 1440mm | |
| Garde au sol | 280mm | |
| Dimensions | 2120*820*1220mm | |
| Poids net | 113±1KG | |
| Taille du colis | 1860*580*1080mm | |
| Poids du colis | 136±1KG |
