La dirt bike 250cc offre un excellent équilibre entre puissance et polyvalence, ce qui la rend idéale aussi bien pour le trail que pour une utilisation loisir. Conçue avec un moteur 4‑temps performant et un cadre en acier robuste, elle permet d’aborder tous types de chemins en toute confiance. Nous nous engageons à soutenir vos besoins d’achats en gros avec des solutions fiables.
Moteur : moteur ZS CB250, 4‑temps, démarrage électrique et kick
Cadre : cadre dirt bike taille intermédiaire avec biellettes (linkage), bras oscillant en acier
Roues : 21″ à l’avant, 18″ à l’arrière
Suspension : non réglable
Système de freinage : frein avant BOSUER 2 pistons et frein arrière 1 piston
Silencieux & ligne d’échappement : tube d’échappement en acier inoxydable, corps et embout de silencieux en alliage
La TRAIL DIRT BIKE BOSUER J3D 250 est une moto fiable de cylindrée intermédiaire, équipée d’un moteur ZS CB250 de 250 cm³, 4‑temps. Elle développe 12 kW à 7500 tr/min, offrant de bonnes performances pour la randonnée (trail) comme pour une utilisation loisir. Son cadre en acier avec biellettes (linkage) et son bras oscillant en acier, renforcés par des pièces en acier moulé, garantissent une durabilité maximale. Pour réduire le poids, les tés de fourche, la jante et le moyeu sont en alliage. La suspension non réglable et le système de freinage exclusif BOSUER, avec étrier avant 2 pistons et étrier arrière 1 piston, assurent une conduite souple et un freinage puissant. Idéale pour les pilotes occasionnels comme pour les aventuriers.
| MOTEUR | Type de moteur | ZS CB 250CC, démarrage électrique & kick, 4 temps, 2 soupapes |
| Alésage X course(mm) | 69*62.2mm | |
| Taux de compression | 8.3:1-8.9:1 | |
| Puissance max | 12KW/7000rpm | |
| Couple max | 17N.m/6000rpm | |
| Transmission | 5 vitesses | |
| Allumage | CDI | |
| Carburateur | PE28 | |
| Chaîne/Pignon | 520-13/520-43 | |
| CHÂSSIS | Capacité du réservoir | 6.3L |
| Guidon | Acier, type fat, Ф28.5 | |
| Tés de fourche | Alliage forgé, 6061 | |
| Cadre | Cadre enveloppant en tubes d’acier haute résistance et acier moulé | |
| Bras oscillant | Tube d’acier formé, forme « couteau », 18 pouces | |
| Suspension | Fourche avant : 51/54-810mm | |
| Amortisseur arrière : 450mm | ||
| Frein à disque | Frein à disque, taille du disque : 220/220mm | |
| Roue | Jante en alliage, avant : 1.60-21 / arrière : 2.15-18 | |
| Pneu | Taille du pneu : avant : 80/100-21 / arrière : 100/90-18 | |
| DIMENSIONS | Charge max | 90kg |
| Hauteur de selle | 890mm | |
| Empattement | 1330mm | |
| Garde au sol | 320mm | |
| Dimensions | 2000*790*1220mm | |
| Poids net | 103±1KG | |
| Taille du colis | 1740*500*880mm | |
| Poids brut | 118±2KG |
