La J4 est une moto grand format de la série dirt bike BOSUER, conçue comme une « dual bike » (usage mixte). Elle est équipée d’un moteur ZS CB 230, 4‑temps refroidi par air, avec démarrage électrique et au kick. Avec ses 12 kW, le moteur est stable et facile à contrôler.
Moteur : moteur CB250 2 soupapes, 4‑temps, boîte 5 vitesses, démarrage électrique et kick
Cadre : cadre acier grand format type dirt bike avec biellettes (linkage), bras oscillant en acier
Roues : 21″ à l’avant, 18″ à l’arrière
Suspension : réglable
Système de freinage : freins Mojo, étrier avant 2 pistons, étrier arrière 1 piston
Silencieux & ligne d’échappement : tube d’échappement en acier inoxydable, corps de silencieux en alliage et embout en nylon
| MOTEUR | Moteur | ZS CB 223 cm³, refroidi par air, 2 soupapes, démarrage électrique & kick, boîte 5 vitesses |
| Alésage × course (mm) | 69 × 62.2 mm | |
| Taux de compression | 8.3:1–8.9:1 | |
| Puissance max. | 12 kW / 7000 tr/min | |
| Couple max. | 17 N·m / 6000 tr/min | |
| Transmission | Boîte 5 vitesses | |
| Allumage | CDI | |
| Carburateur | PE28 | |
| Transmission finale | Chaîne #520, pignons 13T / 45T | |
| PARTIE-CYCLE | Cadre | Cadre en acier haute résistance, structure & conception BSE |
| Bras oscillant | Bras oscillant en acier haute résistance, 18 pouces | |
| Té de fourche | Alliage forgé | |
| Suspension | Fourche avant : 53/58.5-880 mm, réglage compression & détente | |
| Amortisseur arrière : 480 mm, ballon d’air interne, réglage compression & détente | ||
| Frein | Freins à disque, disques 240/240 mm | |
| Roues | Moyeu en alliage forgé, jantes en alliage série 7 | |
| Pneus : 80/100-21 ; 100/90-18 | ||
| DIMENSIONS | Empattement | 1440 mm |
| Hauteur de selle | 920 mm | |
| Garde au sol | 280 mm | |
| Capacité du réservoir | 13 L (avec réservoir additionnel) | |
| Dimensions (L × l × H) | 2100 × 810 × 1260 mm | |
| Poids net | 112 ±1 kg | |
| Poids brut | 132 ±2 kg | |
| Dimensions carton | 1860 × 580 × 1080 mm |
