Pit bike de trail PH10L 190

La PH10L 190 est une pitbike haut de gamme de la série BOSUER. Elle est équipée d’un moteur 125 cm³, 4‑temps, refroidi par air. La puissance moteur est de 6,5 kW à 7000 tr/min.

• Le châssis est conçu exclusivement par BOSUER pour une pitbike haut de gamme ; le cadre peut recevoir des moteurs de 125 à 140 cm³, ainsi que 150 cm³, 160 cm³ et 190 cm³.
• La structure comprend 3 barres assemblées entre elles et reliées à de solides platines latérales moulées sous pression.
• Le cadre intègre des éléments de fixation soignés pour le montage des autres pièces, comme la tôle formée sur le sous-cadre et un support de fixation rapide pour l’axe du bras oscillant.
• Le bras oscillant est en acier, de forme « couteau ».
• Les suspensions ne sont pas réglables à l’avant comme à l’arrière ; la fourche avant mesure 770 mm et, associée aux roues de 17″ et 14″, elle maximise la garde au sol pour franchir les obstacles.
• Le système de freinage est conçu et modifié exclusivement par BOSUER.

Moteur : 190 cm³, 4‑temps, démarrage au kick
Cadre : acier à 3 barres, bras oscillant en acier
Roues : 17″ à l’avant, 14″ à l’arrière
Suspension : non réglable
Système de freinage : disques BOSUER, étrier avant 2 pistons et étrier arrière 1 piston
Silencieux & ligne d’échappement : tube d’échappement en acier ; corps et embout de silencieux en alliage